眼下，省會地下綜合管廊施工正酣。4月20日，記者從市住建局獲悉，45公里地下綜合管廊已經(jīng)完成60%，計劃年底前建成。
綜合管廊即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信、燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。我市作為省內(nèi)唯一一個全國地下綜合管廊試點(diǎn)城市，計劃建設(shè)18個地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目，共45公里。
在匯明路地下綜合管廊施工現(xiàn)場，控制中心的大樓輪廓已經(jīng)顯現(xiàn)，主體結(jié)構(gòu)正在加緊施工中。位于地下的管廊主體工程大部分已經(jīng)完成，站在地面上可以看到，匯明路與雙五路交會處約百米長的路面還未回填，可清晰地看到地下管廊底板以及鋼筋骨架。“該區(qū)域的鋼筋結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，下一步將進(jìn)行混凝土澆筑。”施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，地下綜合管廊采用明挖施工法，匯明路段計劃今年上半年可實(shí)現(xiàn)主體封頂。控制中心預(yù)計4月底完成主體工程。
記者沿扶梯走進(jìn)地下管廊，這里非常寬闊，可以并排跑2輛汽車，地面已經(jīng)澆筑了混凝土并十分平整，頂部和墻面也進(jìn)行了粉刷。“這是熱力倉，是五個倉中較大的一個。將來，在兩側(cè)安裝熱力管道，中間可跑工程車。”施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人說，匯明路地下綜合管廊位于地下約8米深，寬18至22米，設(shè)計為五倉，入廊管線包括給水、再生水、電力、通信、供熱、污水及燃?xì)夤芫€，是在建地下管廊中規(guī)模較大工程。
“按照計劃，我市45公里地下綜合管廊將在今年建成，目前已經(jīng)完成60%，正在加快建設(shè)中。與此同時，管廊運(yùn)營工作也在全面推進(jìn)中。”市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市在建地下綜合管廊分為老城區(qū)和正定新區(qū)兩部分，截至目前，匯明路及倉豐路段工程已形成廊體共7.36公里，塔北路段結(jié)合地鐵工程盾構(gòu)施工正在推進(jìn)中，正定新區(qū)已形成廊體18.7公里。
未來，地下綜合管廊的投用，將對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮重要作用。有關(guān)專家指出，地下綜合管廊有效利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。它的出現(xiàn)，將避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路，而對交通和居民出行造成的影響和干擾，保持路面的完整和美觀。同時，極大方便了電力、通信、燃?xì)狻⒐┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修，降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。