備受關(guān)注的瑞蒼高速公路(龍麗溫至甬臺(tái)溫復(fù)線聯(lián)絡(luò)線工程)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告近日在溫州市公共資源交易網(wǎng)對(duì)外發(fā)布。

　　根據(jù)公告顯示，瑞蒼高速公路項(xiàng)目業(yè)主為溫州瑞平蒼高速公路有限公司，建設(shè)資金來源為自籌。該項(xiàng)目估算總投資約148.44億元，其中工程建安費(fèi)約90.91億元。此次招標(biāo)的勘察設(shè)計(jì)包括路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、環(huán)保、水保、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施、沿線設(shè)施等的工程勘察、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、概預(yù)算文件編制、施工招標(biāo)用圖紙、工程量清單等工作。

　　設(shè)置18座特大橋、8座隧道

　　今年2月21日，溫州召開打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市動(dòng)員大會(huì)暨大通道建設(shè)推進(jìn)會(huì)。會(huì)上，提出要在2025年建成瑞平蒼高速。

　　瑞蒼高速公路全長(zhǎng)約52.195公里，按屬地分，瑞安境內(nèi)約4.2公里，平陽境內(nèi)約29.608公里，蒼南境內(nèi)約18.387公里。

　　該項(xiàng)目全線共設(shè)置特大橋18座(其中錢宜特大橋全長(zhǎng)15655米)、隧道8座(其中大隔山隧道左洞長(zhǎng)3070米、右洞長(zhǎng)2030米)，樞紐3處，互通7處，服務(wù)區(qū)1處，收費(fèi)站8處，隧道管理站1處等。

　　該項(xiàng)目3處互通連接線分別為南雁蕩山互通連接線1.012公里，水頭互通連接線1.78公里，望里互通連接線1.438公里。

　　瑞蒼高速線位走向

　　瑞蒼高速主線起于瑞安市高樓鎮(zhèn)石頭垟村接龍麗溫高速公路，路線穿過大隔山往南經(jīng)溪頭至大文院設(shè)置騰蛟互通，接規(guī)劃S209省道(一級(jí)公路)；

　　經(jīng)平棋設(shè)置九兩山隧道穿過九兩山在后山宮設(shè)置南雁蕩山互通兼服務(wù)區(qū)，連接規(guī)劃S216省道(一級(jí)公路)；

　　路線繼續(xù)往南經(jīng)蒲山、云嶺，設(shè)蒲尖山隧道穿過浦建山，跨過北港，在門前山設(shè)置巖頭隧道穿過白巖寨，路線折向東，沿山邊展線，在橫山嶺附近設(shè)置水頭互通；

　　在塘尾路線轉(zhuǎn)向東，設(shè)置塘尾隧道、合坑隧道穿過老蛇山，在麻步兩個(gè)礦區(qū)之間穿過麻步山至墳亭，上跨104國(guó)道西過境公路，設(shè)麻步互通與104國(guó)道西過境公路相接；

　　路線繼續(xù)向東，在蕭江后林上跨甬臺(tái)溫高速公路、104國(guó)道，設(shè)蕭江樞紐，距離原蕭江互通1.6公里，設(shè)置輔助車道與原蕭江互通連接組成復(fù)合式樞紐；

　　路線轉(zhuǎn)向東南，在倉(cāng)浹下穿溫福鐵路，路線轉(zhuǎn)向東南，在陳家堡設(shè)置靈溪互通連接華水公路；

　　路線轉(zhuǎn)向東至都口，設(shè)置龍港互通與靈溪至海城公路相接；

　　路線至東莊轉(zhuǎn)向東南，在宜山鎮(zhèn)西面穿過，在望里鎮(zhèn)東面山北設(shè)置望里互通與規(guī)劃S216省道相接，然后經(jīng)馬鞍山、瓢瓜山、金雞山、東山頭，在尤家園設(shè)樞紐與甬臺(tái)溫復(fù)線高速相接。

　　該項(xiàng)目主線推薦采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，主線路基寬度26米。互通連接線推薦采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米。

　　來源：溫州都市報(bào)